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Reboque elétrico de aeronaves de 160 kN para operações pesadas de GSE | Veículo de reboque de aeronaves de 200 toneladas | Trator de aeródromo com direção nas quatro rodas

Principais Recursos
Reboque elétrico de aeronaves de alta tração de 160 kN
Entrega Tração do engate de pelo menos 160 kN , projetado para Tarefas de reboque de aeronaves de 200 toneladas , adequado para aeronaves de fuselagem larga e operações de carga pesada.

Sistema de Direção nas Quatro Rodas para Controle de Precisão
Avançado modos de direção nas quatro rodas permite manobrabilidade apertada, apesar do tamanho grande, melhorando a eficiência em Operações de rampa do aeroporto .

Sistema de acionamento AC com conversor de torque
Equipado com Motor de corrente alternada + controlador de frequência variável + conversor de torque , garantindo uma entrega de potência suave nas operações de reboque de aeronaves.
Inclui:

Proteção contra conexão reversa da bateria
Proteção contra curto-circuito na saída
Sistema de proteção contra superaquecimento

Garantindo uma operação segura em ambientes de alta carga.
Direção e suspensão totalmente hidráulicas

Eixo de direção com acionamento hidráulico
Suspensão com molas de lâmina de aço
Estrutura de chassi de alta resistência

Entrega estabilidade, conforto e durabilidade para longo prazo Uso de equipamentos de serviço em solo do aeroporto.
Sistema de Bateria Flexível
Padrão Sistema de bateria de 80 V , apoiando:

Bateria de chumbo-ácido
Atualização opcional de fosfato de ferro e lítio

Vantagem do Fabricante de Reboque Pesado de Aeronaves

Direto fabricante de equipamentos de apoio em solo para aeroportos
Experiência em serviços pesados veículos de reboque de aeronaves
Integração de componentes internacionais (sistema CA / display MURPHY)
Controle de qualidade rigoroso e capacidade global de exportação
Personalização OEM para necessidades especiais de reboque de aeronaves

Especificações Técnicas

Modelo nº	HFDQY6160
Dimensões externas (C×L×A) (mm)	5250 （ +650 engate dianteiro e traseiro ) 21301820
Veículo massa （ quilograma )	15000
Máximo DBP （ KN )	≥160
Velocidade máxima （ Km/h )	Avançar 25.0； reverso 18.7
Distância de frenagem （ m )	≤3,4
Diâmetro mínimo de giro （ direção nas quatro rodas ）（ m )	4.5 （ interior ), 9.02 （ externo )
Altura mínima do solo （ mm )	180
Pista da roda （ mm )	1790
Pneu	Pressão do pneu dianteiro 8,25-15 (reforçada) — 830 kPa
Ângulo （ ° )	Ângulo de aproximação—8° ； anjo da partida—16°
distância entre eixos （ mm )	2700

Aplicações
Isto rebocador elétrico de aeronaves é amplamente utilizado em:

Grandes aeroportos internacionais
Empurrão e reboque de aeronaves
Operações pesadas de assistência em solo na aviação
Suporte à aviação militar
Operações especiais de logística e manutenção de aeronaves

Por que escolher este rebocador de aeronaves de 160 kN?

Tração ultra-alta para Reboque de aeronave de 200 toneladas
Direção avançada nas quatro rodas para manobrabilidade precisa
Sistema de segurança robusto para operações de alta demanda
Projetado para grandes aeroportos e infraestruturas de aviação
Fornecimento direto da fábrica para compras globais

Perguntas Frequentes – Reboque de Aeronaves de Alta Resistência (160 kN)

1. Qual é a capacidade máxima de reboque deste rebocador de aeronaves?

Este modelo foi projetado para rebocar reboques de aeronaves de até 200 tons , adequado para aeronaves de grande porte e operações aeroportuárias de alta demanda.

2. O que torna este rebocador elétrico de aeronaves adequado para grandes aeroportos?

Seu Tração de 160 kN e sistema de direção nas quatro rodas proporcionar tanto potência quanto manobrabilidade necessárias em ambientes aeroportuários complexos.

3. Este rebocador de aeroporto suporta operações de pushback?

Sim. Pode ser usado para Empurrão e reboque de aeronaves , tornando-o adequado para completo fluxos de trabalho de assistência em solo do aeroporto .

4. Que tipo de sistema de bateria é utilizado?

O trator utiliza um Sistema de bateria de 80 V , apoiando ambos Opções de baterias de chumbo-ácido e de lítio .

5. Como a direção nas quatro rodas beneficia as operações?

Permite um raio de giro mais estreito, melhorando a eficiência em operações de pista e pátio do aeroporto .

6. Quais proteções de segurança estão incluídas?

O sistema inclui proteção contra polaridade reversa, proteção contra curto-circuito e proteção térmica , garantindo uma operação segura.

7. Este veículo de reboque de aeronaves é fácil de manter?

Sim. Ele usa Componentes de padrão internacional , simplificando a manutenção e reduzindo o tempo de inatividade.

8. Este rebocador de aeronaves pesado pode ser personalizado?

Sim. Como um direto fabricante de rebocadores de aeroporto , nós apoiamos configurações personalizadas para diferentes requisitos de aeronaves e aeroportos.

9. Isto é adequado para operações militares ou de aeronaves especiais?

Sim. Sua alta tração e estrutura robusta o tornam adequado para aviação militar e aplicações especializadas de reboque de aeronaves .

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Palavras-chave:

Área de Terrestre do Aeroporto

Reboque elétrico de aeronaves de 160 kN para operações pesadas de GSE | Veículo de reboque de aeronaves de 200 toneladas | Trator de aeródromo com direção nas quatro rodas

HFDQY6160

O rebocador elétrico de aeronaves HFDQY6160 é uma solução de equipamento de apoio em solo (GSE) de super alta capacidade, projetada para o reboque de aeronaves de até 200 toneladas. Projetado para operações exigentes de assistência em solo na aviação, este veículo elétrico de reboque de aeronaves integra componentes internacionais de alta tecnologia, oferecendo tração potente, controle estável e sistemas avançados de proteção à segurança. Como fabricante profissional de rebocadores aeroportuários, a Hangfu oferece este modelo para: Reboque de aeronaves de grande porte Rejeição e suporte de táxi de longa distância Logística de aviação de alta capacidade Operações de solo de aeronaves militares ou especializadas

Classificação

Trator

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