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Primeira página

HF7.0GDB02 Deck de Rolamento para Aviação 16) | Deck de Rolamento de Carga Aeroportuário de Alta Resistência para Sistemas de Armazenamento e Manuseio de ULDs

Principais Recursos
Plataforma de Rolamento de Alta Eficiência
39 rolos galvanizados (Ø76 × 3,6 mm)
Rotação suave com baixa resistência
Melhora a eficiência da transferência de contêineres e paletes
Projetado para alta frequência Equipamento de manuseio de carga aeroportuária operações.
Sistema de Posicionamento Seguro de Carga
Três conjuntos de travas de porta com limites móveis (dianteira e traseira)
Paradas laterais fixas de limite
Garante o posicionamento estável de contentores ULD e paletes durante o manuseio e o armazenamento.
Estrutura Estrutural de Alta Resistência
Construção em aço de canal #16
Alta resistência e estabilidade estrutural
Adequado para operações contínuas de movimentação de carga
Otimizado para Equipamento de solo do aeroporto e ambientes de logística de armazém.
Design compatível com empilhadeiras
Bolsos de entrada integrados para empilhadeira nos quatro lados
Manuseio flexível a partir de múltiplas direções
Melhora a eficiência operacional em Sistemas de manuseio de armazéns aeroportuários.
Sistema de Rolos Resistente à Corrosão
Rolos galvanizados com resistência ao desgaste
Adequado para uso de longo prazo em ambientes de carga
Garante a durabilidade em Equipamentos de logística aeroportuária aplicações.
Especificações Técnicas

Dimensões da Plataforma	3370 × 2610 mm
Capacidade de Carga	7000 kg
Material da armação	Aço canal #16
Sistema de Rolos	Rolos galvanizados Ø76 × 3,6 mm (39 unidades)

Aplicações
Sistemas de armazenagem para terminais de carga aeroportuários
Manuseio de paletes e contêineres ULD
Operações de armazém de carga aérea
Sistemas de equipamentos de apoio em solo (GSE)
Áreas de transferência e estacionamento de carga
Por que escolher o HF7.0GDB02
39 rolos = movimentação de carga suave e eficiente
Capacidade de 7 toneladas = desempenho de manuseio para cargas pesadas
Acesso do empilhador em múltiplas direções = operação flexível
Estrutura de aço reforçado = durabilidade a longo prazo
sistema de travamento integrado = posicionamento seguro da carga
Perguntas Frequentes

1. Para que serve um deck rolante de aviação?

É utilizado para armazenar e transportar contêineres ULD e paletes em ambientes de carga aeroportuários e de armazém.

2. Qual é a capacidade de carga do HF7.0GDB02?

A capacidade máxima de carga é 7000 kg , adequado para o manuseio de cargas pesadas.

3. Quantos rolos este modelo possui?

Está equipado com 39 rolos galvanizados para o movimento suave de cargas.

4. Ele pode lidar com contêineres ULD padrão?

Sim, é projetado para sistemas padrão de manuseio de paletes e contêineres na aviação.

5. É compatível com empilhadeiras?

Sim, os bolsos de entrada para empilhadeiras estão disponíveis nos quatro lados.

6. De que material é feita a armação?

A estrutura é construída a partir de Aço canal #16 para durabilidade e resistência.

7. Inclui recursos de travamento de segurança?

Sim, possui travas de porta móveis e batentes laterais fixos.

8. Onde este deck de roletes é normalmente utilizado?

É amplamente utilizado em terminais de carga de aeroportos e em armazéns de carga aérea.

9. É adequado para operação contínua?

Sim, a estrutura e o sistema de roletes foram projetados para uso em alta frequência.

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Palavras-chave:

HF7.0GDB02 Deck de Rolamento para Aviação 16) | Deck de Rolamento de Carga Aeroportuário de Alta Resistência para Sistemas de Armazenamento e Manuseio de ULDs

HF7.0GDB02

A plataforma de roletes para aviação HF7.0GDB02 é uma plataforma de manuseio de carga de alta resistência, projetada para o armazenamento e a transferência eficientes de ULDs em terminais de carga de aeroportos e em sistemas logísticos de armazéns. Projetado com uma plataforma de roletes de alta densidade e uma estrutura reforçada em aço canal, permite o deslocamento suave e com baixo atrito de contentores e paletes de aviação, aumentando a eficiência do manuseio de carga nas operações de equipamentos de apoio em solo (GSE) dos aeroportos. Este modelo é amplamente utilizado em sistemas de carga aeroportuários, armazéns de mercadorias e áreas de manuseio de ULD, onde são necessárias soluções de plataforma rolante estáveis e capazes de suportar altas cargas.

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