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Unidade de Arranque Aéreo para Aeronaves HFASU300 | Unidade de Suprimento de Ar para Partida de Motores de Aeronaves, 300 PPM, para Equipamentos de Apoio em Solo de Aeroportos

Visão Geral do Produto
O Unidade de Arranque a Ar HFASU300 fornece ar comprimido de grande vazão diretamente aos motores das aeronaves para partida em solo. Também pode ser utilizado como um unidade auxiliar de fornecimento de ar da aeronave para inspeção de aeronaves, suporte à manutenção e assistência em sistemas de ar‑condicionado.
Com pressão de ar ajustável, regulagem automática de velocidade para economia de energia, compressor rotativo de parafuso duplo sem óleo, carcaça fechada de baixo ruído e múltiplos sistemas de proteção de segurança, o HFASU300 é uma solução ideal para aeroportos, companhias aéreas, empresas de handling de solo e prestadores de serviços MRO.
Principais Aplicações
Partida do motor da aeronave
Inspeção de solo de aeronaves
Fornecimento de ar para manutenção de aeronaves
Suprimento de ar auxiliar da aeronave
Suporte de solo do pátio do aeroporto
Operações de hangar do MRO
Testes em planta de fabricação de aeronaves
Serviço de solo de aeroporto militar
Operações de assistência em terra da aviação civil
Aeronaves Compatíveis
O Unidade de partida a ar para aeronaves HFASU300 é adequado para uma ampla variedade de aeronaves comerciais:
Aeronaves da Boeing:
Boeing 707, 717, 727, série 737, 757, 767, série 747 e parte da aeronave Boeing 777.
Aeronaves da Airbus:
Aeronaves Airbus A318, A319, A320, A321, A300, A310 e A330.
Aeronaves da McDonnell Douglas:
Aeronaves DC8, DC9, DC10, da série MD80, MD90 e MD11.
A unidade é aplicável à maioria das aeronaves, exceto às aeronaves equipadas com Motores GE90.
Especificações Técnicas

Nome do Produto	Unidade de partida a ar para aeronaves HFASU300
Tipo de Produto	ASU de Aeronaves / Equipamentos de Apoio em Solo do Aeroporto
Função Principal	Partida do motor da aeronave e fornecimento de ar auxiliar
Pressão de Ar Auxiliar	1,7–2,1 bar / 25–30 psi, ajustável
Pressão de Ar Inicial	2,4–2,9 bar / 35–42 psi, ajustável
Fluxo de Ar	300 PPM
Dimensões Gerais	7125 × 2260 × 3000 mm
Raio mínimo de giro	7,5 m
Altura mínima do solo	190 mm
Ângulo de aproximação	24°
Ângulo de saída	12°
Chassi	ISUZU QL1100A8KAY
Peso máximo na via pública	10.000 kg
Marca do Motor	Cummins
Potência Nominal	500 kW
Velocidade Nominal	2100 rpm
Sistema Elétrico	24V
Sistema de Resfriamento	Resfriamento por água
Padrão de Emissão	Euro III
Tipo de compressor	CD42S
Estrutura do Compressor	Compressor rotativo de parafuso duplo, refrigerado a ar, isento de óleo
Temperatura Máxima do Gás	210°C
Temperatura de Operação	-40°C a +50°C
Umidade Relativa	≤95%
Elevação de Trabalho	≤4000 m

Principais Características do Produto
1. Fornecimento de ar de partida para aeronaves de alto volume, 300 ppm
A unidade de partida a ar para aeronaves HFASU300 fornece um fluxo de ar de 300 PPM, com pressão de ar de partida ajustável entre 2,4 e 2,9 bar / 35 a 42 psi, garantindo operações estáveis de partida dos motores da aeronave.
2. Motor a diesel Cummins confiável
A unidade está equipada com um motor a diesel Cummins de 500 kW, oferecendo elevada potência, desempenho estável e operação confiável para trabalhos intensivos de apoio em solo nos aeroportos.
3. Chassi ISUZU de alta resistência
O ASU de aeroporto HFASU300 é montado sobre um chassi ISUZU QL1100A8KAY, oferecendo boa mobilidade, desempenho confiável em operações de pátio e fácil posicionamento próximo aos pontos de serviço das aeronaves.
4. Compressor Rotativo de Parafuso Duplo Sem Óleo
A unidade de partida a ar utiliza um compressor rotativo de parafuso duplo, refrigerado a ar e livre de óleo, contribuindo para fornecer ar comprimido limpo, estável e de alto volume para os serviços de solo das aeronaves.
5. Controle de Ar Estável com Pressão Constante
O sistema de controle de ar de pressão constante ajuda a manter a pressão de fornecimento de ar estável durante a partida da aeronave, aumentando a segurança operacional e a confiabilidade da partida do motor.
6. Carcaça Fechada de Baixo Ruído
A estrutura totalmente fechada utiliza materiais absorvedores de som, dutos de ar de admissão e exaustão otimizados, venezianas de admissão e câmaras de redução de ruído na parte traseira, a fim de diminuir o ruído de operação e melhorar a dissipação do calor.
7. Regulação Automática de Velocidade para Economia de Energia
Durante a partida da aeronave ou o fornecimento de ar auxiliar, o HFASU300 pode ajustar automaticamente a velocidade do motor de acordo com a demanda de fluxo de ar, contribuindo para a redução do consumo de combustível, do ruído operacional e da carga desnecessária sobre o motor.
8. Sistema Abrangente de Proteção à Segurança
O HFASU300 inclui múltiplas funções de proteção para a segurança da aeronave e dos equipamentos, incluindo proteção contra pressão, proteção do motor, proteção do compressor, proteção de carregamento e parada de emergência.
Por que escolher a Unidade de Arranque Aéreo HANGFU HFASU300?
HANGFU é um profissional fabricante de equipamentos de apoio em solo para aeroportos na China , fornecendo confiável unidades de partida a ar para aeronaves , tratores de reboque de aeronaves, carregadores de esteiras para aeroportos, escadas de embarque de passageiros, tratores de bagagem, carregadores de carga, caminhões de serviço de sanitários, caminhões de abastecimento de água potável, caminhões de catering e soluções completas de equipamentos de apoio em solo aeroportuário.
O Unidade de partida a ar para aeronaves HFASU300 é projetado para Partida estável do motor da aeronave, fornecimento seguro de ar comprimido, operação aeroportuária com baixo nível de ruído , fácil manutenção e Desempenho confiável de operações de solo , tornando‑o uma opção prática para aeroportos, companhias aéreas, empresas de MRO, bases de manutenção de aeronaves e prestadores de serviços de terra da aviação em todo o mundo.
Perguntas Frequentes

1. O que é uma unidade de partida a ar para aeronaves?

Um unidade de partida a ar da aeronave É um tipo de equipamento de apoio em solo aeroportuário que fornece ar comprimido para dar partida nos motores das aeronaves em terra. É amplamente utilizado por aeroportos, companhias aéreas, instalações de MRO, bases de manutenção de aeronaves e empresas de handling de solo.

2. Para que serve a Unidade de Arranque Aéreo para Aeronaves HFASU300?

O Unidade de partida a ar para aeronaves HFASU300 É utilizado para a partida de motores de aeronaves, inspeção de aeronaves, fornecimento de ar para manutenção de aeronaves, fornecimento auxiliar de ar e suporte ao sistema de ar-condicionado durante as operações em solo.

3. Qual é a vazão de ar da Unidade de Partida por Ar HFASU300?

O HFASU300 fornece Vazão de ar de 300 ppm , tornando‑o adequado para o arranque de motores de aeronaves e para aplicações de fornecimento de ar comprimido em grande volume.

4. Qual é a pressão de ar inicial do sistema de tratamento de ar da aeronave HFASU300?

A pressão de ar inicial é ajustável de 2,4 a 2,9 bar , igual a aproximadamente 35 a 42 psi .

5. Qual é a pressão de ar auxiliar do ASU HFASU300?

A pressão de ar auxiliar é ajustável de 1,7 a 2,1 bar , igual a aproximadamente 25 a 30 psi .

6. Qual aeronave a unidade de partida a ar HFASU300 pode suportar?

O HFASU300 pode suportar diversas aeronaves da Boeing, Airbus e McDonnell Douglas, incluindo as séries Boeing 737, 747, 757, 767, parte do B777, a família Airbus A320, bem como os modelos A300, A310, A330, as aeronaves da série DC e da série MD.

7. Qual é o motor utilizado na Unidade de Arranque Aéreo do avião HFASU300?

O HFASU300 está equipado com um Motor a diesel Cummins com Potência nominal de 500 kW e Velocidade nominal de 2100 rpm .

8. O HFASU300 é adequado para ambientes aeroportuários severos?

Sim. O HFASU300 foi projetado para temperaturas de operação a partir de -40°C a +50°C , umidade relativa de até 95% , e elevação até 4000 meters.

9. Por que escolher a HANGFU como fabricante de unidades de partida pneumática para aeronaves?

HANGFU é um profissional fabricante de equipamentos de apoio em solo para aeroportos na China , oferecendo unidades de partida a ar para aeronaves e soluções completas de equipamentos de apoio em solo para aeroportos, companhias aéreas, empresas de MRO, bases de manutenção de aeronaves e prestadores de serviços de handling em solo em todo o mundo.

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Unidade de Arranque Aéreo para Aeronaves Montada em Reboque HFASU400 | Unidade de Arranque Aéreo para Aeroportos Montada em Reboque, 400 PPM, destinada ao arranque de motores de aeronaves e ao fornecimento de ar em solo

Palavras-chave:

Unidade de Arranque Aéreo para Aeronaves HFASU300 | Unidade de Suprimento de Ar para Partida de Motores de Aeronaves, 300 PPM, para Equipamentos de Apoio em Solo de Aeroportos

HFASU300

O Unidade de Arranque a Ar para Aeronaves HFASU300 é um equipamento profissional de apoio em solo aeroportuário projetado para fornecer ar comprimido de baixa pressão e alto volume para o arranque de motores de aeronaves, inspeções de solo, manutenção de aeronaves e operações de abastecimento auxiliar de ar. Como unidade de partida a ar confiável para aeronaves, unidade de partida a ar para aeroportos e unidade de partida a ar para equipamentos de solo, o HFASU300 é adequado para aeroportos civis, aeroportos militares, instalações de MRO, bases de manutenção de aeronaves, fábricas de construção de aeronaves e institutos de pesquisa em aviação. Construído sobre um chassi ISUZU de alta resistência e equipado com um motor a diesel Cummins, o HFASU300 oferece uma produção de ar estável, excelente desempenho na partida, operação silenciosa e proteção abrangente contra riscos, adequando-se às exigentes condições dos pátios de aeroportos.

Classificação

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