Reboque de Transferência de Contentores para Aviação HFLD801 | Equipamento Terrestre Aeroportuário de Alta Resistência
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Principais Características     
Sistema de Rolos para Serviços Pesados     
Equipado com 24 rolos galvanizados (¢89×3 mm) para uma transferência contínua e de baixa resistência entre recipientes, melhorando a eficiência em Equipamento de assistência em solo do aeroporto operações.
Capacidade de Carga Aprimorada     
Projetado para Carga útil de 2500 kg , ideal para o transporte de cargas em grande volume dentro de Equipamento de GSE do aeroporto frotas.
Flexibilidade de direção de 360°     
Capacidade de rotação completa com um Limite de parada automática de 90° , garantindo manobrabilidade precisa em ambientes apertados de pátio.
Sistema Integrado de Trava de Segurança     
O bloqueio de segurança montado na plataforma evita o deslocamento do contêiner durante o transporte, aumentando a segurança operacional.
Função de Conexão de Multitrem.     
A barra de reboque suporta uma ligação contínua, otimizando em grande escala Equipamento de serviço em solo para aviação implantação.
Projeto Estrutural Reforçado    
Construído com Aço angular 100×150×8 , proporcionando durabilidade superior para uso a longo prazo em apoio em solo do aeroporto condições.
Eixo dianteiro de direção + Gancho de segurança traseiro     
Melhora o controle ao mesmo tempo em que evita o desacoplamento do reboque durante as operações de reboque.
Pneus Industriais de Núcleo Sólido    
Pneus ultra resistentes ao desgaste garantem longa vida útil sob uso contínuo Equipamento de assistência em solo do aeroporto uso.
Especificações Técnicas    

Dimensões da Plataforma 2750 × 1750 mm
Altura da Plataforma 508 mm
Capacidade de Carga 2500 kg
Velocidade 25–30 km/h
Material Principal Aço angular 100 × 150 × 8
Rolo ¢ Aço galvanizado de 89 × 3 mm
Especificações do Pneu 15 × 4 1/2-8
Barra de reboque Tubo de aço retangular 50 × 100 × 5 mm
Superfície da Plataforma Placa de aço estampada de 3 mm

Cenários de Aplicação     
O HFLD801 é amplamente utilizado em:

  • Terminais de carga e logística do aeroporto
  • Operações de handling em solo de companhias aéreas
  • Sistemas de transporte aéreo e de transferência de contêineres
  • Integrado Equipamento de apoio em solo do aeroporto frotas

É particularmente adequado para o transporte de contentores de alta carga e alta frequência dentro de Equipamentos de assistência em solo para a aviação ambientes.
Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Quais tipos de contentores de aviação o reboque de transferência HFLD801 pode transportar?
O reboque de transferência de contentores aeronáuticos HFLD801 foi projetado para transportar vários contentores aeronáuticos padrão, incluindo:
LD1
LD2
LD3
LD8
Isso o torna adequado para o manuseio de cargas aéreas e para operações logísticas em aeroportos em todo o mundo.
2. Qual é a capacidade máxima de carga do HFLD801?
O HFLD801 possui uma capacidade máxima de carga de  2500 kg , tornando‑o ideal para operações de carga aeroportuária e de transferência de contêineres de alta frequência.
3. Quais são as vantagens do sistema de rolos de alta resistência?
O trailer está equipado com   24 rolos galvanizados ( ¢ 89 × 3 mm)   que fornecem:
Movimento suave do contêiner
Resistência de transferência reduzida
Carregamento e descarregamento mais rápidos
Eficiência aprimorada no manuseio de cargas
Este projeto ajuda a otimizar as operações dos equipamentos de apoio em solo dos aeroportos.
4. Como o sistema de direção 360° melhora a manobrabilidade?
O HFLD801 apresenta:
Capacidade total de direção em 360°
Projeto de limite com parada automática a 90°
Movimento flexível em áreas estreitas do pátio de manobras
Isso permite um controle preciso e manobras suaves em ambientes movimentados de pátio de aeroportos.
5. Quais recursos de segurança estão incluídos no HFLD801?
O reboque inclui vários sistemas de segurança operacional, tais como:
Dispositivo de bloqueio de segurança montado na plataforma
Sistema de gancho de segurança traseiro
Eixo dianteiro de direção estável
Ligação reforçada da barra de reboque
Essas características ajudam a prevenir o deslocamento do contêiner e o desacoplamento do reboque durante o transporte.
6. O HFLD801 pode ser conectado para o reboque de múltiplos reboques?
Sim. O sistema reforçado de barra de engate suporta a ligação contínua de múltiplos reboques, tornando‑o adequado para o transporte de cargas em aeroportos de grande porte e para operações integradas de frotas de equipamentos de apoio ao solo (GSE).
7. Quais materiais são utilizados na estrutura do HFLD801?
O HFLD801 é construído com materiais industriais de alta durabilidade, incluindo:
Estrutura de aço em perfil angular 100 × 150 × 8
Plataforma de aço estampado de 3 mm
Rolos de aço galvanizado
Pneus industriais de núcleo sólido para serviço pesado
Isso garante a durabilidade a longo prazo em condições operacionais exigentes de aeroportos.
8. Para quais aplicações aeroportuárias o HFLD801 é adequado?
O HFLD801 é amplamente utilizado em:
Terminais de carga aeroportuários
Operações de handling em solo de companhias aéreas
Sistemas de logística de transporte aéreo
Operações de transferência de contentores
Frotas integradas de equipamentos de apoio em solo aeroportuário
Ambientes de transporte aéreo de carga de alta frequência
9. Por que escolher o reboque de transferência de contentores para aviação HFLD801?
Em comparação com os reboques‑contêiner padrão de aeroportos, o HFLD801 oferece:
Capacidade de carga útil de 2500 kg para serviços pesados
Sistema de rolos eficiente de baixa resistência
Desempenho de direção flexível de 360°
Durabilidade estrutural reforçada
Capacidade confiável de reboque de múltiplos reboques
Sistemas de segurança operacional aprimorados
Compatibilidade com contêineres de aviação padrão
Trata-se de uma solução ideal de equipamentos de apoio em solo (GSE) para operações modernas de manuseio de carga e logística na aviação.
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HFLD801

O reboque de transferência de contentores aéreos HFLD801 é uma solução de alta resistência, projetada para o transporte eficiente de carga aérea dentro dos modernos sistemas de equipamentos de solo dos aeroportos. Concebido para manusear contentores LD1, LD2, LD3 e LD8, este modelo suporta operações logísticas de alto volume em ambientes exigentes de pátio. Como unidade central nas operações de equipamentos de apoio em solo (GSE) da aviação, o HFLD801 aumenta a eficiência do fluxo de trabalho, a segurança e a confiabilidade em terminais de carga e em cenários de manutenção em solo das companhias aéreas.

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