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Reboque de Bagagens de Três Trilhos HFSH1-3-7 | Equipamento de Apoio em Solo (GSE) para Aeroportos | Reboque de Bagagens de Aeronaves | Reboque de Carga para Aeroportos

Principais Características
Projeto de estrutura de três trilhos para maior estabilidade da carga
Ideal para Manuseio de bagagens no aeroporto , logística de carga e operações de rampa
Gancho traseiro de travamento automático garante uma conexão segura com múltiplas carretas
Compatível com trator de reboque de aeronaves, rebocador de bagagens e equipamentos de reboque aeroportuário
Barra de reboque de dupla função: capacidade de reboque + frenagem
Eixo dianteiro giratório de alta resistência para uma direção suave nas rampas do aeroporto
Pneus maciços resistentes ao desgaste para um desempenho duradouro
Design de carregamento lateral melhora a eficiência em espaços aeroportuários apertados
Tamanho e superfície da plataforma personalizáveis (chapa estriada ou aço inoxidável)
Adequado para Frotas de equipamentos de assistência em solo de aeroportos
Especificações Técnicas

Dimensão da Plataforma	2500 × 1600 mm
Altura da Plataforma	560 mm
Capacidade de Carga	2000 kg
Pneu	Pneu sólido 400-8
Material da armação	#8 Aço Canal Padrão
Trilho	Tubo de aço Ø33 × 3 mm
Barra de reboque	Tubo de aço Ø42 × 5 mm
Superfície da Plataforma	Chapa xadrez de 3 mm
Tipo de Carregamento	Carregamento lateral

Aplicações
Isto reboque de bagagem de aeroporto / reboque de bagagem de aeronave é amplamente utilizado em:
Sistemas de transporte de bagagens em aeroportos
Operações de serviços de terra das companhias aéreas
Manuseio de cargas e encomendas em aeroportos
Logística de aviação e operações de rampa
Frotas de equipamentos de apoio em solo (GSE)
Ele se integra perfeitamente a:
Tratores de reboque de aeronaves
Rebocadores de bagagem de aeroporto
Tratores de reboque elétricos
Equipamento de reboque de aeronaves
Perguntas Frequentes

1. Para que serve um reboque de bagagens nos aeroportos?

É utilizado para transportar bagagens de passageiros, carga e encomendas entre terminais e aeronaves como parte de Operações de apoio em solo do aeroporto (GSE) .

2. Este reboque é compatível com tratores de reboque de aeronaves?

Sim, foi projetado para funcionar com tratores de reboque de aeronaves, rebocadores de bagagem e tratores de reboque Comumente utilizado em aeroportos.

3. Qual é a capacidade máxima de carga?

A capacidade máxima de carga é 2000 kg , adequado para o manuseio de bagagens em aeroportos de grande porte.

4. O trailer pode ser personalizado?

Sim, o tamanho da plataforma, o material (chapa estriada ou aço inoxidável) e os detalhes estruturais podem ser personalizados de acordo com as exigências.

5. Que tipo de pneus é utilizado?

Ele usa Pneus resistentes ao desgaste com núcleo sólido (400-8) , ideal para operações aeroportuárias contínuas.

6. É adequado para todos os ambientes aeroportuários?

Sim, é projetado para uso em rampas de aeroportos, zonas de carga e áreas de manuseio de bagagens worldwide.

7. Como funciona o sistema de frenagem?

O O engate de reboque inclui uma função de frenagem , melhorando a segurança durante o reboque e o estacionamento.

8. É possível conectar vários reboques entre si?

Sim, o gancho traseiro de travamento automático Permite a conexão de múltiplas carretas para um transporte mais eficiente.

9. Quais veículos podem rebocar este reboque de bagagem?

Pode ser rebocado por:

Reboque de bagagens do aeroporto

Trator de reboque de aeronaves

Trator de reboque elétrico

Veículos de reboque de apoio em solo

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Palavras-chave:

Área de Terrestre do Aeroporto

Reboque de Bagagens de Três Trilhos HFSH1-3-7 | Equipamento de Apoio em Solo (GSE) para Aeroportos | Reboque de Bagagens de Aeronaves | Reboque de Carga para Aeroportos

HFSH1-3-7

O Reboque de Bagagens de Três Trilhos HFSH1-3-7 é uma solução de equipamento de apoio em solo (GSE) para aeroportos, robusta e eficiente, projetada para o transporte de bagagens, encomendas e cargas a granel em ambientes aeroportuários. É amplamente utilizado como reboque de bagagens aeroportuário, reboque de bagagens de aeronaves e equipamento de manuseio em solo por companhias aéreas e operadores aeroportuários. Construído com uma estrutura de aço robusta e otimizado para operações de manutenção de aeronaves em solo, este reboque aeroportuário garante tração suave, elevada capacidade de carga e longa vida útil em uso contínuo no aeroporto. Este modelo é totalmente compatível com diversos veículos de apoio em solo aeronáutico, incluindo rebocadores de aeronaves, rebocadores de bagagens aeroportuários e tratores de reboque, tornando‑se um componente essencial dos sistemas modernos de equipamentos de apoio em solo da aviação.

Classificação

Dolly de Paletes

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