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Reboque de Bagagens de Três Trilhos HFSH1-3-8 | Equipamento de Apoio em Solo (GSE) Aeroportuário | Reboque de Bagagens de Aeronaves | Reboque de Carga Aeroportuário

Principais Características
Estrutura reforçada de três trilhos para melhorar a estabilidade da carga
Design compacto ideal para operações de rampa do aeroporto e espaços apertados
Configuração de carregamento lateral para o manuseio rápido e eficiente de bagagens
Gancho traseiro de travamento automático para conexão segura de múltiplos reboques
Compatível com tratores de reboque de aeronaves, rebocador de bagagens e equipamentos de reboque
Barra de reboque de dupla função (sistema de reboque + frenagem)
Sistema de eixo dianteiro giratório para uma manobrabilidade suave
Pneus resistentes ao desgaste de núcleo sólido para longa vida útil
Material personalizável da plataforma (chapa estriada ou aço inoxidável)
Projetado para Sistemas de equipamentos de assistência em solo aeroportuária
Especificações Técnicas

Dimensão da Plataforma	2500 × 1500 mm
Altura da Plataforma	540 mm
Capacidade de Carga	2000 kg
Pneu	Pneu sólido 400-8
Material da armação	#8 Aço Canal Padrão
Trilho	Tubo de aço Ø33 × 3 mm / 28 × 2 mm
Barra de reboque	Tubo de aço Ø42 × 5 mm
Superfície da Plataforma	Chapa xadrez de 3 mm
Tipo de carregamento	Carregamento lateral

Aplicações
Isto reboque de bagagem de aeroporto / reboque de bagagem de aeronave é amplamente utilizado em:

Sistemas de manuseio de bagagens do aeroporto
Operações de serviços de solo das companhias aéreas
Transporte de carga e encomendas
Logística de aviação e operações de rampa
Frotas de equipamentos de apoio em solo (GSE)

Funciona de forma eficiente com:

Trator de reboque de aeronaves
Reboque de bagagem do aeroporto
Trator de reboque elétrico
Veículos de reboque de aeroportos

Perguntas Frequentes

1. Qual é a finalidade de um reboque de bagagens nas operações aeroportuárias?

É utilizado para transportar bagagens, encomendas e cargas de forma eficiente entre os terminais do aeroporto e as aeronaves, como parte de Operações de apoio em solo (GSE) .

2. Quais veículos podem rebocar este reboque de aeroporto?

Este reboque é compatível com:

Tratores de reboque de aeronaves

Tratores de bagagem de aeroporto

Tratores de reboque elétricos

Veículos de reboque de apoio em solo

3. Qual é a capacidade de carga deste modelo?

O reboque suporta uma carga máxima de 2000 kg , adequado para o transporte padrão de bagagens em aeroportos.

4. Este trailer é adequado para espaços aeroportuários pequenos?

Sim, é Tamanho compacto (2500×1500 mm) torna-o ideal para rampas de aeroporto estreitas e áreas de trabalho limitadas .

5. O tamanho da plataforma pode ser personalizado?

Sim, tanto o tamanho da plataforma quanto os materiais (chapa estriada ou aço inoxidável) podem ser personalizados de acordo com as necessidades do cliente.

6. Que tipo de pneus é utilizado?

Ele usa Pneus resistentes ao desgaste de núcleo sólido , garantindo durabilidade e baixa manutenção nas operações contínuas do aeroporto.

7. Ele suporta o reboque de múltiplos reboques?

Sim, o gancho traseiro de travamento automático permite que vários reboques sejam conectados com segurança.

8. Como funciona o sistema de freios?

O A barra de reboque integra uma função de frenagem , melhorando a segurança operacional durante o reboque.

9. Este produto faz parte de uma solução completa da GSE?

Sim, é um componente essencial de Sistemas de equipamentos de apoio em solo aeroportuário , trabalhando em conjunto com rebocadores, carregadores de esteira e outros equipamentos aeroportuários.

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Palavras-chave:

Área de Terrestre do Aeroporto

Reboque de Bagagens de Três Trilhos HFSH1-3-8 | Equipamento de Apoio em Solo (GSE) Aeroportuário | Reboque de Bagagens de Aeronaves | Reboque de Carga Aeroportuário

HFSH1-3-8

O Reboque de Bagagens de Três Trilhos HFSH1-3-8 é uma solução compacta e altamente eficiente de equipamento de apoio em solo (GSE) para aeroportos, projetada para o transporte de bagagens, encomendas e cargas a granel em ambientes aeroportuários. Como um reboque confiável para bagagens aeroportuárias e carga de aeronaves, este modelo foi projetado para integrar-se perfeitamente aos modernos sistemas de operação em solo dos aeroportos, garantindo o transporte seguro, estável e eficiente de bagagens entre terminais e aeronaves. Com sua estrutura otimizada e tamanho reduzido da plataforma, é especialmente adequado para espaços de rampa estreitos, operações de alta frequência e ambientes flexíveis de logística aeroportuária. Este reboque aeroportuário é totalmente compatível com tratores de puxada de aeronaves, rebocadores de bagagens, tratores elétricos de puxada e outros veículos de apoio em solo, tornando‑se um componente essencial das frotas de equipamentos de apoio em solo da aviação.

Classificação

Dolly de Paletes

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