Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Primeira página

HF7.0JZB30 Carrinho de Pálete de Aviação (Tipo FedEx) 8）|Equipamento Flexível de Apoio em Solo Aeroportuário para Manuseio de ULD de Alta Mobilidade

Principais Características e Benefícios
Plataforma Híbrida de Rodízios + Rolamentos
Equipado com Rodízios giratórios COLSON + 8 rolos galvanizados
Reduz o atrito ao mesmo tempo em que permite movimentos multidirecionais.
Melhora a flexibilidade em situações complexas fluxos de trabalho de equipamentos de manuseio de carga aeroportuária
Capacidade de Carregamento em Três Lados
Suporta carregamento e descarregamento de três direções
Melhora a eficiência operacional em áreas confinadas de pátio de aeronaves
Ideal para alto volume de vendas Operações de equipamentos de rampa do aeroporto
Sistema Completo de Retenção de Segurança
Fivelas de pressão e dispositivos de travamento
Estruturas de limite fixo em todos os quatro lados
Previne o deslocamento de contêineres ou paletes durante o transporte.
Garante um desempenho seguro em Equipamento de serviço em solo para aviação (GSE) aplicações
Estrutura Reforçada de Alta Resistência
Estrutura principal em perfil de aço canal #20 (classe de resistência superior)
Projetado para uso intensivo Uso de equipamentos de solo do aeroporto
Adequado para operações contínuas de carga pesada
Configuração Estável de 8 Rodas
8 pneus de alma sólida (400-8)
Distribuição equilibrada de carga
Manuseio confiável em condições de alta exigência condições logísticas do aeroporto
Sistema de Conexão Multitrem.
Suportes para o engate de reboque Reboque e frenagem de múltiplas unidades
O gancho traseiro com mola evita a separação do reboque.
Compatível com Trator de bagagens e sistemas de equipamentos de apoio em solo para tratores
Ampla Compatibilidade com ULDs
Suporta padrões internacionais:
Paletes: P1P, P6P
Contentores: LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39
Totalmente adaptável a Sistemas de logística de carga aeroportuária
Especificações Técnicas

Dimensões da Plataforma	3505 × 2591 mm
Altura da Plataforma	530 mm
Capacidade de Carga	7000 kg
Limite de velocidade	25–30 km/h
Material da armação	Aço canal #20
Sistema de Plataforma	Rodízios giratórios + rolos
Tipo de Pneu	Pneus sólidos 400-8
Quantidade de Pneus	8 pcs
Barra de reboque	Tubo de aço retangular
Superfície da Plataforma	Deck de aço para serviço pesado

Aplicações
Hubs de carga aérea expressa (por exemplo, operações logísticas de alta frequência)
Terminais de carga aeroportuários
Sistemas de assistência em solo das companhias aéreas
Transferência de paletes e contentores ULD
Logística do lado ar e transporte no pátio de aeronaves
Integrado Frotas de equipamentos de apoio em solo de aeroportos
sistema de rodízios + rolos = flexibilidade máxima
Carregamento de três lados = fluxo de trabalho eficiente
Estrutura de aço #20 = maior resistência estrutural
Travamento completo do perímetro = segurança aprimorada
Capacidade de 7 toneladas = transporte de carga pesada
Perguntas Frequentes – HF7.0JZB31 Carrinho de Pallet para Aviação

1. Para que serve um carrinho de paletes de aviação?

Um carrinho de paletes de aviação é utilizado para o transporte de paletes e contentores ULD dentro dos sistemas de equipamentos de apoio em solo (GSE) do aeroporto. Ele possibilita a transferência eficiente de carga entre aeronaves, terminais de carga e áreas logísticas do aeroporto.

2. O que torna o HF7.0JZB31 diferente dos carrinhos de carga aeroportuários padrão?

O HF7.0JZB31 apresenta um Plataforma híbrida de rodízio + rolo , permitindo movimento multidirecional e maior flexibilidade em comparação com os tradicionais carrinhos de carga aeroportuários que utilizam apenas rolos.

3. Quais tipos de contentores ULD e paletes são compatíveis?

Este carrinho de paletes para aviação suporta uma ampla variedade de unidades padronizadas pela indústria, incluindo:

Paletes: P1P, P6P

Contentores: LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39

4. Qual é a capacidade de carga deste equipamento de assistência em solo do aeroporto?

O HF7.0JZB31 possui um capacidade máxima de carga de 7000 kg , tornando-o adequado para operações de manuseio de carga aeroportuária de grande porte.

5. Este carrinho de paletes é adequado para operações aeroportuárias de alta frequência?

Sim. Com o seu Estrutura de aço em canal reforçado nº 20 e configuração de 8 rodas , foi projetado para uso contínuo em ambientes exigentes de apoio em solo aeroportuário.

6. Como o sistema de segurança evita o movimento da carga?

O carrinho está equipado com:

Dispositivos de retenção com presilha de mola

Placas de parada para posicionamento

Estruturas de limite fixo em todos os lados

Essas características garantem que os contêineres e as paletes permaneçam estáveis durante o transporte.

7. O HF7.0JZB31 pode ser utilizado em sistemas de reboque com múltiplos reboques?

Sim. A barra de reboque suporta conexão e frenagem de múltiplas unidades , e o gancho traseiro com mola garante uma ligação segura com outros reboques nas operações de reboque em aeroportos.

8. Que tipo de pneus são utilizados neste carrinho de carga do aeroporto?

Ele usa Pneus de núcleo sólido 400-8 , que oferecem:

Alta durabilidade

Baixa manutenção

Larga vida útil em aplicações de equipamentos de solo aeroportuários

9. Este modelo é adequado para diferentes ambientes aeroportuários em todo o mundo?

Sim. O HF7.0JZB31 foi projetado para Desempenho versátil e durável , tornando-o adequado a diversas condições aeroportuárias, incluindo regiões com ambientes operacionais exigentes, como a América do Sul.

Página Anterior：

HF7.0JZB14 Carrinho de Pálete para Aviação (Tipo Japonês) 7) | Equipamento de apoio em solo aeroportuário de ultra‑alto rendimento para manuseio avançado de ULDs

Próxima Página:

Dolly para Paletes de Aviação (Tipo América do Sul) 9) | Equipamento de apoio em solo aeroportuário durável e flexível para ambientes operacionais severos

Palavras-chave:

HF7.0JZB30 Carrinho de Pálete de Aviação (Tipo FedEx) 8）|Equipamento Flexível de Apoio em Solo Aeroportuário para Manuseio de ULD de Alta Mobilidade

HF7.0JZB30

O carrinho de paletes de aviação HF7.0JZB30 (tipo FedEx) foi projetado para promover a transferência de cargas de forma flexível e eficiente dentro dos modernos sistemas de equipamentos de apoio em solo (GSE) dos aeroportos. Diferentemente das configurações tradicionais com rodas de grande diâmetro, este modelo incorpora rodízios giratórios e suporte por rolos, permitindo uma manobrabilidade mais suave e um manuseio adaptável em ambientes dinâmicos de operações de terra nos aeroportos. Projetado para operações logísticas de alta velocidade, é ideal para o manuseio de cargas em aeroportos, centros de carga expressa e sistemas de transporte na área aeroviária.

Classificação

Reboque de Contêiner

Obter um orçamento

Produtos Relacionados

Não há dados relevantes no momento; por favor, adicione-os no backstage!