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Reboque de Bagagens de Quatro Trilhos | Equipamento de Apoio em Solo (GSE) Aeroportuário | Reboque de Bagagens de Aeronaves | Reboque de Carga Aeroportuário

Principais Características
Estrutura reforçada de quatro trilhos para maior proteção da carga
Design de carregamento bilateral para operações mais rápidas e flexíveis
Largura compacta ideal para ambientes apertados de rampa de aeroporto
Gancho traseiro de travamento automático para o reboque seguro de múltiplos reboques
Compatível com Trator de reboque de aeronaves e rebocador de bagagens
Barra de reboque de dupla função (sistema de reboque + frenagem)
Eixo dianteiro giratório para uma manobrabilidade suave
Pneus resistentes ao desgaste de núcleo sólido para longa vida útil
Tamanho e materiais personalizáveis da plataforma
Projetado para Frotas de equipamentos de assistência em solo de aeroportos
Especificações Técnicas

Dimensão da Plataforma	3000 × 1500 mm
Altura da Plataforma	560 mm
Capacidade de Carga	2000 kg
Pneu	Pneu sólido 400-8
Material da armação	#8 Aço Canal Padrão
Trilho	Tubo de aço Ø33 × 3 mm (Altura: 400 mm)
Barra de reboque	Tubo de aço Ø42 × 5 mm
Superfície da Plataforma	Chapa xadrez de 3 mm
Tipo de Carregamento	Carregamento de Dois Lados

Aplicações
Isto reboque de bagagem de aeroporto / reboque de bagagem de aeronave é amplamente utilizado em:

Sistemas de transporte de bagagens em aeroportos
Operações de handling em solo de companhias aéreas
Logística de carga e encomendas
Frotas de equipamentos de serviço em solo (GSE) para a aviação
Rotatividade de aeronaves e operações de rampa

Compatível com:

Trator de reboque de aeronaves
Reboque de bagagem do aeroporto
Trator de reboque elétrico
Equipamento de reboque de aeronaves

Perguntas Frequentes

1. Para que serve um reboque de bagagem de quatro trilhos?

É utilizado para transportar bagagens, encomendas e cargas de forma eficiente nos ambientes aeroportuários, como parte de Operações de apoio em solo (GSE) .

2. Quais são as vantagens do carregamento de ambos os lados?

O carregamento em dois lados aumenta a eficiência , permitindo o carregamento e o descarregamento mais rápidos de ambos os lados, especialmente em operações aeroportuárias movimentadas.

3. Quais veículos podem rebocar este reboque de aeroporto?

Pode ser rebocado por:

Tratores de reboque de aeronaves

Tratores de bagagem de aeroporto

Tratores de reboque elétricos

Veículos de reboque de apoio em solo

4. Qual é a capacidade de carga?

O reboque suporta uma carga máxima de 2000 kg , adequado para o manuseio de bagagens e cargas em aeroportos.

5. Este trailer é adequado para espaços aeroportuários estreitos?

Sim, o Largura de 1500 mm torna-o ideal para áreas de rampa estreitas e zonas aeroportuárias congestionadas .

6. O trailer pode ser personalizado?

Sim, as dimensões da plataforma, os materiais e as configurações estruturais podem ser personalizados de acordo com as exigências.

7. Que tipo de pneus é utilizado?

Ele usa Pneus resistentes ao desgaste de núcleo sólido , garantindo durabilidade e baixa manutenção.

8. É possível conectar vários reboques entre si?

Sim, o gancho traseiro de travamento automático Permite o reboque seguro de múltiplos reboques.

9. Isto faz parte de uma solução completa da GSE?

Sim, é um componente-chave de Sistemas de equipamentos de apoio em solo para aeroportos , trabalhando com tratores de reboque e outros equipamentos aeroportuários.

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Palavras-chave:

Reboque de Bagagens de Quatro Trilhos | Equipamento de Apoio em Solo (GSE) Aeroportuário | Reboque de Bagagens de Aeronaves | Reboque de Carga Aeroportuário

HFSH1-4-3

O Reboque de Bagagens HFSH1-4-3 de Quatro Trilhos é uma solução versátil e robusta de equipamento de apoio em solo (GSE) para aeroportos, projetada para o transporte eficiente de bagagens, encomendas e cargas a granel em ambientes aeroportuários. Com uma estrutura de quatro trilhos e carregamento em ambos os lados, este reboque de bagagens aeroportuário oferece alta segurança das cargas e maior eficiência no carregamento, tornando‑o ideal para operações de manuseio de solo em aeroportos movimentados. Com uma configuração de largura mais compacta (3000 × 1500 mm), este reboque aeroportuário é especialmente adequado para rampas aeroportuárias estreitas e áreas logísticas de alta densidade, ao mesmo tempo em que mantém excelente capacidade de carga e durabilidade. É totalmente compatível com tratores de reboque de aeronaves, rebocadores de bagagens de aeroporto, tratores elétricos de reboque e outros equipamentos de apoio em solo da aviação, garantindo uma integração perfeita às operações aeroportuárias.

Classificação

Dolly de Paletes

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