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Reboque de Bagagens de Quatro Trilhos | Equipamento de Apoio em Solo (GSE) Aeroportuário | Reboque de Bagagens de Aeronaves | Reboque de Carga Aeroportuário

Principais Características
Estrutura fechada de quatro trilhos para maior segurança da carga
Design de carregamento único do lado direito para operações controladas e eficientes
Ideal para manuseio de bagagens e transporte de carga em aeroportos
Gancho traseiro de travamento automático para o reboque seguro de múltiplos reboques
Compatível com Trator de reboque de aeronaves e rebocador de bagagens de aeroporto
Barra de reboque de dupla função (sistema de reboque + frenagem)
Sistema de eixo dianteiro giratório para uma manobrabilidade suave
Pneus de núcleo sólido para uso pesado para longa vida útil
Tamanho e materiais personalizáveis da plataforma
Projetado para Frotas de equipamentos de assistência em solo de aeroportos
Especificações Técnicas

Dimensão da Plataforma	3000 × 1750 mm
Altura da Plataforma	560 mm
Capacidade de Carga	2000 kg
Pneu	Pneu sólido 400-8
Material da armação	#8 Aço Canal Padrão
Trilho	Tubo de aço Ø33 × 3 mm (Altura: 700 mm)
Barra de reboque	Tubo de aço Ø42 × 5 mm
Superfície da Plataforma	Chapa xadrez de 3 mm
Tipo de Carregamento	Carregamento Simples do Lado Direito

Aplicações
Isto reboque de bagagem de aeroporto / reboque de bagagem de aeronave é amplamente utilizado em:

Sistemas de transporte de bagagens em aeroportos
Operações de handling em solo de companhias aéreas
Logística de cargas e encomendas
Frotas de equipamentos de serviço em solo (GSE) para a aviação
Rotatividade de aeronaves e operações de rampa

Compatível com:

Trator de reboque de aeronaves
Reboque de bagagem do aeroporto
Trator de reboque elétrico
Equipamento de reboque de aeronaves

Perguntas Frequentes

1. Para que serve um reboque de bagagem de quatro trilhos?

É utilizado para o transporte seguro de bagagens, encomendas e cargas em ambientes aeroportuários como parte de Equipamento de apoio em solo (GSE) operations.

2. Qual é a vantagem do carregamento único pelo lado direito?

Isso permite Carregamento/descarregamento controlado e eficiente , especialmente em fluxos de trabalho aeroportuários estruturados ou em áreas estreitas da rampa.

3. Quais veículos podem rebocar este reboque de aeroporto?

É compatível com:

Tratores de reboque de aeronaves

Tratores de bagagem de aeroporto

Tratores de reboque elétricos

Veículos de reboque de apoio em solo

4. Qual é a capacidade de carga?

O reboque tem uma capacidade máxima de carga de 2000 kg , adequado para operações aeroportuárias padrão.

5. Este trailer pode ser personalizado?

Sim, as dimensões, os materiais e as configurações da plataforma podem ser personalizados de acordo com as exigências do cliente.

6. Que tipo de pneus é utilizado?

Ele usa Pneus resistentes ao desgaste de núcleo sólido , projetado para durabilidade e baixa manutenção.

7. É adequado para operações aeroportuárias de grande porte?

Sim, sua estrutura reforçada o torna ideal para uso contínuo e de alta frequência do aeroporto .

8. É possível conectar vários reboques entre si?

Sim, o gancho traseiro de travamento automático Suporta o reboque seguro de múltiplos reboques.

9. Este produto faz parte de um sistema completo de equipamentos de apoio ao solo do aeroporto?

Sim, é um componente essencial de Sistemas de equipamentos de apoio em solo aeroportuário , trabalhando lado a lado com rebocadores e outros veículos do aeroporto.

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Palavras-chave:

Área de Terrestre do Aeroporto

Reboque de Bagagens de Quatro Trilhos | Equipamento de Apoio em Solo (GSE) Aeroportuário | Reboque de Bagagens de Aeronaves | Reboque de Carga Aeroportuário

HFSH1-4-2

O reboque de bagagens de quatro trilhos HFSH1-4-2 é uma solução de equipamento de apoio em solo (GSE) aeroportuário de alto desempenho, projetada para o transporte eficiente de bagagens, encomendas e cargas a granel em ambientes aeroportuários. Projetado com uma estrutura fechada de quatro trilhos, este reboque de bagagens aeroportuário oferece proteção e estabilidade superiores para a carga, tornando‑o ideal para o manuseio seguro durante as operações na rampa do aeroporto. O design de carregamento unidirecional no lado direito aumenta a eficiência operacional em ambientes de carregamento controlados e em espaços aeroportuários estreitos. Este reboque aeroportuário integra‑se perfeitamente aos tratores de reboque de aeronaves, aos rebocadores de bagagens aeroportuários, aos tratores de reboque elétricos e a outros equipamentos de apoio em solo, constituindo uma componente confiável dos modernos sistemas de equipamentos de apoio em solo da aviação.

Classificação

Dolly de Paletes

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